Air France doit choisir entre Boeing et Airbus pour une commande d'une centaine d'avions. Air France compte parmi ses actionnaires, à hauteur de 15%, l'Etat français. Dans tout autre pays que le nôtre, le gouvernement exercerait une pression discrète sur le groupe privé et affirmerait en public qu'il ne se permettrait jamais d'influencer le libre jeu de la concurrence.
En France, M. Lellouche fait publiquement pression sur Air France, ce qui rendra plus difficile et plus suspect de préférence le choix éventuel d'Airbus !
Une fois encore, nous n'avons pas compris qu'il faut, dans ce genre d'affaire, tout faire pour obtenir une préférence nationale mais n'en rien dire. Mais, malheureusement, nous ne faisons rien mais nous disons tout !